4月22日-24日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“混合動(dòng)力車市場(chǎng)與先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”在北京召開(kāi)，300多位國(guó)內(nèi)外代表與會(huì)。本次研討會(huì)以油電混合動(dòng)力車、啟停汽車以及對(duì)應(yīng)的電池技術(shù)為主要議題，旨在為業(yè)內(nèi)人士提供一個(gè)交流的平臺(tái)，了解國(guó)內(nèi)外在混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展動(dòng)向和最新進(jìn)展，共同探討適用于混合汽車發(fā)展的電池技術(shù)以及最新的發(fā)展。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，今后較長(zhǎng)一段時(shí)間，汽車的需求量仍將保持一個(gè)增長(zhǎng)的勢(shì)頭，由此帶來(lái)的能源緊張和環(huán)境污染問(wèn)題將更加突出。尤其是今年以來(lái)，全國(guó)大范圍出現(xiàn)霧霾天氣，污染持續(xù)加重。而根據(jù)最新的研究分析，機(jī)動(dòng)車污染占到了本地污染源的30%以上，因此發(fā)展新能源汽車將成為下一階段治理空氣污染的重點(diǎn)。

　　當(dāng)前，我國(guó)針對(duì)節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，提出了新的技術(shù)發(fā)展路線，國(guó)務(wù)院通過(guò)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)（2012-2020）》中明確指出，將“重點(diǎn)推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車”，業(yè)內(nèi)人士分析，混合動(dòng)力車有望納入國(guó)家政策補(bǔ)貼范圍。而在實(shí)際生活中，綜合近幾年全球銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，油電混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車的銷量都超過(guò)了純電動(dòng)車，因此近期也有不少國(guó)內(nèi)專家呼吁，國(guó)家應(yīng)加大對(duì)油電混合汽車的支持力度，加快我國(guó)混合動(dòng)力車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。