4月22日-24日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“混合動(dòng)力車市場(chǎng)與先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”在北京召開，300多位國(guó)內(nèi)外代表與會(huì)。本次研討會(huì)以油電混合動(dòng)力車、啟停汽車以及對(duì)應(yīng)的電池技術(shù)為主要議題，旨在為業(yè)內(nèi)人士提供一個(gè)交流平臺(tái)，了解國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向和最新進(jìn)展，共同探討適用于混合動(dòng)力汽車發(fā)展的電池技術(shù)。

　　風(fēng)帆股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理劉寶生在會(huì)上致辭，以下為致辭全文：

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位院士、專家學(xué)者、各位業(yè)界的朋友們，上午好！

　　在這春光明媚的時(shí)節(jié)，我們相聚北京共同研討混合動(dòng)力車市場(chǎng)和先進(jìn)電池技術(shù)的發(fā)展，攜手履行并促進(jìn)綠色地球的使命，借此機(jī)會(huì)我謹(jǐn)代表中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)及蓄電池峰會(huì)、代表風(fēng)帆股份有限公司，感謝各位蒞臨此次盛會(huì)，感謝各團(tuán)體的鼎力支持。

　　隨著工業(yè)化的發(fā)展，全球各地相繼引發(fā)了資源短缺、水污染、土地沙化、溫室效應(yīng)、生物破壞等一系列環(huán)境問(wèn)題。中國(guó)改革開放以來(lái)30年的成果世界矚目，但同時(shí)帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也日益嚴(yán)峻。近年來(lái)，國(guó)家從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度加大對(duì)環(huán)境污染的治理，而環(huán)境問(wèn)題也是近兩年全國(guó)兩會(huì)議案的大比重議題。正如李克強(qiáng)總理在今年兩會(huì)上說(shuō)的，要像對(duì)貧困宣戰(zhàn)一樣，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)。而大氣污染問(wèn)題，已經(jīng)被列為中國(guó)環(huán)境十大問(wèn)題之首，重度霧霾已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)諸多城市揮之不去的幽靈。

　　2008年以來(lái)，汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)圓了許多家庭的夢(mèng)想，但也讓他們品嘗到了交通擁堵、尾氣污染等一系列社會(huì)問(wèn)題，而能源和環(huán)境，也正在成為影響世界汽車產(chǎn)業(yè)的兩大決定性因素?，F(xiàn)在，各國(guó)政府和主要汽車廠商，都將環(huán)保汽車技術(shù)視為未來(lái)全球汽車競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，以各種新型電池為動(dòng)力的混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車、新能源汽車等，呈現(xiàn)了多元化發(fā)展的態(tài)勢(shì)，也呈現(xiàn)出百花齊放的格局。汽油、柴油以及混合動(dòng)力技術(shù)，混合動(dòng)力與燃料電池技術(shù)等多種技術(shù)融合發(fā)展，從趨勢(shì)上來(lái)看存在由節(jié)能汽車向混合動(dòng)力車，最終到純電動(dòng)汽車的過(guò)程。在汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)中，蓄電池扮演著驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要?jiǎng)恿υ吹慕巧?，包括鉛酸電池、鋰離子電池、液晶電池、燃料電池等，其中鋰離子電池和鉛酸電池均為美日德等國(guó)電動(dòng)汽車的研究重點(diǎn)。

　　啟停系統(tǒng)微混和動(dòng)力汽車在城市公路狀態(tài)下，可減少3%到6%的二氧化碳排放，可實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%到15%，是技術(shù)相對(duì)成熟、具有現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)推廣價(jià)值的節(jié)能汽車解決方案?，F(xiàn)在，歐洲國(guó)家正在迅速普及起停系統(tǒng)，到2015年，近80%的汽車將采用這一系統(tǒng)，同時(shí)美洲國(guó)家也積極跟進(jìn)，到2016年將有近90%的新車將采用啟停系統(tǒng)。

　　2013年中國(guó)關(guān)于加快推進(jìn)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見中明確提出，要加快發(fā)展非插電式混合動(dòng)力等通用車產(chǎn)品，盡快實(shí)現(xiàn)啟停系統(tǒng)的普及。在國(guó)際巨頭合資品牌的引領(lǐng)下，國(guó)內(nèi)的混合動(dòng)力汽車研究已經(jīng)方興未艾。國(guó)內(nèi)外啟停系統(tǒng)用電池，采用先進(jìn)的蓄電池，其具有高功率，長(zhǎng)壽命，低溫啟動(dòng)性能強(qiáng)勁，通電接收能力好，高安全性等特點(diǎn)，是傳統(tǒng)汽車用蓄電池的全新技術(shù)升級(jí)。中國(guó)鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)確把握了這次產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)會(huì)。

　　風(fēng)帆股份有限公司2010年完成了啟停系統(tǒng)。隨著ADM電池技術(shù)研發(fā)，風(fēng)帆同時(shí)完成了具備批量生產(chǎn)的專用生產(chǎn)線調(diào)制投產(chǎn)。2013年3月，風(fēng)帆又正式通過(guò)了德國(guó)大眾實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)認(rèn)同，與多家企業(yè)簽訂協(xié)議，共同實(shí)現(xiàn)微混動(dòng)汽車的市場(chǎng)化?？梢哉f(shuō)，風(fēng)帆已經(jīng)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、以及環(huán)保節(jié)能減排政策的實(shí)施提前做好了充分的準(zhǔn)備，此屆盛會(huì)的主題可謂順時(shí)順勢(shì)意義深遠(yuǎn)。在接下來(lái)的三天里，我們將聽到來(lái)自汽車業(yè)、電池業(yè)有重要影響的專家們帶來(lái)的38場(chǎng)專題報(bào)告，從不同領(lǐng)域的角度詮釋與展望新能源汽車發(fā)展愿景。我們旨在通過(guò)國(guó)內(nèi)外交流、產(chǎn)業(yè)間合作、產(chǎn)學(xué)研合作，共同促進(jìn)電池技術(shù)日趨完善，成就混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，積極履行企業(yè)的環(huán)保社會(huì)責(zé)任，致力還原碧水藍(lán)天的美麗中國(guó)，和諧宜居的綠色星球。

　　風(fēng)帆股份有限公司作為本次研討會(huì)的聯(lián)合承辦單位，將與協(xié)會(huì)通力合作，全方位做好研討會(huì)的組織服務(wù)及保障工作，并希望得到各位一如既往的支持與協(xié)作。協(xié)會(huì)今后仍將堅(jiān)持團(tuán)結(jié)、有益、競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)與行業(yè)的共同發(fā)展發(fā)揮正能量。

　　最后預(yù)祝研討會(huì)圓滿成功，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、來(lái)賓朋友們身體健康，萬(wàn)事如意，謝謝。