翟?。盒履茉粗悄芷嚢l(fā)展趨勢及先進制造產(chǎn)業(yè)基金投資重點
圖為國投創(chuàng)新投資管理有限公司執(zhí)行董事翟俊發(fā)表演講
1月14日-15日，中國電動汽車百人會論壇（2017）在北京釣魚臺國賓館召開。國投創(chuàng)新投資管理有限公司執(zhí)行董事翟俊在會上發(fā)表演講。
以下為演講內(nèi)容：
非常感謝電動汽車百人會能夠搭建這樣一個平臺，給我們投資機構(gòu)和在座的產(chǎn)業(yè)投資人一塊來共建非常新興的行業(yè)，也是一個快速發(fā)展的行業(yè)，今天我給大家介紹的主題主要分兩個大塊，一塊是我們作為投資人，對電動汽車這個行業(yè)的一些簡單或者是膚淺的認識；另外我介紹一下國家目前成立了一個國家級的產(chǎn)業(yè)基金，所以很快速的跟大家分享一下。
第一，我們投資人對整個新能源汽車的看法，我們有一些簡單的觀點，汽車行業(yè)未來已來臨，我們的理解就是幾化，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和出行的共享化，他們幾化之間也是相互促進和融合的過程，昨天很多專家都介紹了，我就不詳細介紹了。這種技術(shù)進步和模式創(chuàng)新對整個汽車形態(tài)和整個行業(yè)的變革也產(chǎn)生了非常重要的作用，有兩個維度，大家可以看一下PPT，我不介紹了。
無論傳統(tǒng)還是新興車企，包括一些科技的巨頭，包括出行服務(wù)的企業(yè)也都紛紛跨界，我們認為是驅(qū)動整個新能源汽車變革的一個非常重要的因素。
還有我們認為電動化為什么加快速度那么快，包括應(yīng)用的趨勢為什么那么明確，我們分析完以后覺得有兩個最直接推動的因素，特別環(huán)保領(lǐng)域就是政策法規(guī)，一個是油耗減排日趨嚴格，不斷推動電動汽車進程的變革，倒逼技術(shù)進步，只有通過新能源汽車才能解決這個問題；另外就是電動華的技術(shù)進步，讓這種趨勢成為了可能。
所以現(xiàn)在電動化我們認為是雙輪驅(qū)動，市場也在迅速的發(fā)展，大家可以看到國內(nèi)外車企也在加快部署新能源汽車，前面都有介紹了。
智能化應(yīng)該說技術(shù)進步和應(yīng)用進步的速度也是非常迅速的。我們也列舉了一些國內(nèi)外車企紛紛制定了智能化的目標，網(wǎng)聯(lián)化，應(yīng)該說“三網(wǎng)融合”是網(wǎng)聯(lián)化的核心內(nèi)容。當然我們認為網(wǎng)聯(lián)化需要政府和大企業(yè)主導，我們希望能夠創(chuàng)造、引導一些合作的投資機會。這是9月份的巴黎車站（ppt），我們有關(guān)注ABB提出的一些觀點，我認為也是符合整個行業(yè)的觀點。以上部分是我們對整個新能源汽車簡單的認識。
我們投資的重點我會介紹我們產(chǎn)業(yè)基金，我們投資重點基本上是圍繞著剛才說的這幾化，包括輕量化，推動的因素就是導致了這個行業(yè)產(chǎn)生了大量的投資機會。
電動化投資的重點就是這個PPT上的內(nèi)容，包括智能和網(wǎng)聯(lián)，一些做軟件的公司、設(shè)備的公司，我們都在看，包括輕量化的企業(yè)我們也在接觸。
從去年我們重點關(guān)注這個領(lǐng)域以后，我們大概在新能源汽車企業(yè)走訪調(diào)研的企業(yè)就有80家，所以這是我們這個基金的投資方向，我把國家去年貫徹落實《中國制造2025》的先進國家制造產(chǎn)業(yè)基金說一下，這個基金總體金額是200億，最大的出資人是財政部60億，其他包括一些主要的發(fā)達區(qū)域的省的一些主要投資平臺，是我們主要的LP，我們聚焦的領(lǐng)域和行業(yè)列在這兒，我們的投資方式很靈活，主要以股權(quán)投資為主。目前我們管理公司管理的整個人民幣規(guī)模是500億人民幣左右，我們產(chǎn)業(yè)基金應(yīng)該是今年會發(fā)二期。
這是我們投資的一些案例，去年我們投入了CATL，包括我們投資了比亞迪的定增，包括去年投資的恩捷，包括菲仕電機，包括河南的科隆。下面一排（ppt）是我們過去在汽車零部件領(lǐng)域的投資。
我的介紹就到這兒，感謝大家的聆聽。
謝謝大家！
?。ǜ鶕?jù)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審閱）
相關(guān)閱讀：
驗證碼：
