田昭武：超級(jí)電容的特點(diǎn)和發(fā)展方向
4月22日-24日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)與先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”在北京召開(kāi)，300多位國(guó)內(nèi)外代表與會(huì)。本次研討會(huì)以油電混合動(dòng)力車(chē)、啟停汽車(chē)以及對(duì)應(yīng)的電池技術(shù)為主要議題，旨在為業(yè)內(nèi)人士提供一個(gè)交流的平臺(tái)，了解國(guó)內(nèi)外在混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展動(dòng)向和最新進(jìn)展，共同探討適用于混合汽車(chē)發(fā)展的電池技術(shù)以及最新的發(fā)展。
會(huì)上，中國(guó)科學(xué)院院士，廈門(mén)大學(xué)田昭武教授發(fā)表題為《試論當(dāng)前汽車(chē)動(dòng)力源的電動(dòng)化形勢(shì)》的演講，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的提問(wèn)進(jìn)行了解答。
以下為現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答內(nèi)容：
現(xiàn)場(chǎng)嘉賓：田教授，我想了解一下超級(jí)電容的特點(diǎn)和發(fā)展方向。
田昭武：普通的電容器只能在表面上充電，內(nèi)部用不到，而且能量比較低。如果把它做成一種新的超級(jí)電容器，就可以靠?jī)?nèi)部溶解的反應(yīng)物來(lái)儲(chǔ)能。與蓄電池相比，超級(jí)電容器內(nèi)部大部分是氧化物，離子很難擴(kuò)散，而且速度不能快。
現(xiàn)在的電池壽命大概是1000次，而超級(jí)電容器是把活性物改在內(nèi)部，經(jīng)過(guò)充放的結(jié)果還是在溶液里，不論怎么充放，內(nèi)部的碳是不會(huì)變化的，因此壽命很長(zhǎng)。在實(shí)驗(yàn)中我們?cè)龅?7萬(wàn)次充放，最大功率達(dá)到4千瓦/公斤。
現(xiàn)在脈沖的功率電池就屬于超級(jí)電容器，雖然容量比蓄電池少，但功率很大?，F(xiàn)在，超級(jí)電容器在美國(guó)、日?qǐng)?bào)、歐洲都有專(zhuān)利。
?。姵刂袊?guó)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處“電池中國(guó)”）
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