Li+學(xué)社 第二期沙龍開講嘍！ 專家?guī)忾_高能量密度與安全困局
【電池中國(guó)網(wǎng) 4月18日天津訊 楊碩】4月18日上午，由中國(guó)化學(xué)與物理行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合主辦，天津力神電池股份有限公司重點(diǎn)支持的“Li+學(xué)社·成就鋰享 智信未來(lái)（2018）系列電池技術(shù)沙龍”第二期：“技術(shù)博弈-高能量密度VS安全”在天津舉辦。
圖為L(zhǎng)i+學(xué)社第二期技術(shù)沙龍現(xiàn)場(chǎng)
2018年是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年，作為新能源汽車的核心零部件之一的動(dòng)力電池，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。受補(bǔ)貼政策影響，高比能量電池越來(lái)越受到車企的青睞。隨著我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展進(jìn)入新階段，更高比能量的動(dòng)力電池將陸續(xù)投產(chǎn)。需要擔(dān)心的是，就現(xiàn)階段相關(guān)技術(shù)來(lái)說(shuō)，更高能量密度往往會(huì)帶來(lái)更大的安全風(fēng)險(xiǎn)，動(dòng)力電池在使用過(guò)程中面臨著熱失控、電池泄漏、起火等各種風(fēng)險(xiǎn)，同樣急需相關(guān)技術(shù)來(lái)控制。
Li+學(xué)社第二期沙龍正是本著降低動(dòng)力電池安全風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)新能源汽車消費(fèi)者權(quán)益，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)更均衡發(fā)展的目的，特邀中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家王芳、北京理工大學(xué)陳來(lái)博士、清華大學(xué)汽車工程系副教授韓雪冰等業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者，同與會(huì)代表就高能量密度與安全問(wèn)題進(jìn)行交流討論。
圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍致辭
圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨主持本期沙龍
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍表示， 2017年中國(guó)再次成為全球最大的動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)，全年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，動(dòng)力電池配套量大約為370億瓦時(shí)。從技術(shù)路線上看，2017年三元電池比例大幅上升，2016年在動(dòng)力電池裝機(jī)中的占比為20.4%左右，2017年占比上升到了40.8%。三元電池本身的高能量密度更能滿足乘用車的市場(chǎng)需求，而從各企業(yè)訴求來(lái)看，企業(yè)涉及到三元的比重越來(lái)越大，未來(lái)幾年三元應(yīng)該會(huì)成為電池技術(shù)發(fā)展的一個(gè)主要趨勢(shì)。從去年數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車單體的能量密度已達(dá)到了230Wh/kg，系統(tǒng)密度最高也達(dá)到了150Wh/kg以上。而政策調(diào)整的要求會(huì)越來(lái)越高，隨著能量密度的提高，安全問(wèn)題也會(huì)成為業(yè)界關(guān)注的一大焦點(diǎn)。如何保證新能源汽車的安全，動(dòng)力電池是非常關(guān)鍵的因素之一。如何通過(guò)提高動(dòng)力電池的技術(shù)降低汽車安全隱患，規(guī)避電池問(wèn)題導(dǎo)致的安全事故，是電池行業(yè)的技術(shù)人員需要高度關(guān)注和思考的一個(gè)問(wèn)題。
圖為中電力神有限公司總經(jīng)理 天津力神電池股份有限公司總裁鄭宏宇女士致辭
圖為天津力神電池股份有限公司總裁助理和研究院院長(zhǎng)周江博士參與沙龍討論
中電力神有限公司總經(jīng)理、天津力神電池股份有限公司總裁鄭宏宇女士，天津力神電池股份有限公司總裁助理和研究院院長(zhǎng)周江博士積極參與到本次沙龍討論之中。鄭宏宇女士表示，力神電池從成立以來(lái)就致力于成為國(guó)家鋰離子電池行業(yè)標(biāo)兵。力神電池經(jīng)過(guò)“小電池打基礎(chǔ)，動(dòng)力電池謀發(fā)展”，憑借多年來(lái)夯實(shí)的鋰電技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)擁有很強(qiáng)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。2017年年底，力神的產(chǎn)能達(dá)到了100億瓦時(shí)，到2020年力神還要布局200億瓦時(shí)動(dòng)力電池產(chǎn)能。通過(guò)今天沙龍的學(xué)術(shù)交流，將為力神下一步產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)線的建設(shè)，提供一個(gè)技術(shù)方向的指導(dǎo)。鄭宏宇由衷表示，多年來(lái)，行業(yè)協(xié)會(huì)積極為行業(yè)企業(yè)把握行業(yè)動(dòng)態(tài)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，作出了巨大的貢獻(xiàn)。通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)這個(gè)交流平臺(tái)，力神電池收獲很多，希望通過(guò)協(xié)會(huì)沙龍的交流，讓企業(yè)技術(shù)人員從中獲得更多的知識(shí)，以前瞻性的理念始終站在前沿技術(shù)領(lǐng)域。
圖為中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家王芳做課題報(bào)告
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家王芳介紹了目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景和動(dòng)力電池企業(yè)普遍的技術(shù)現(xiàn)狀，并對(duì)高能電池現(xiàn)有測(cè)試評(píng)價(jià)的狀態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)講解。王芳認(rèn)為，對(duì)于動(dòng)力電池而言，300Wh/kg這種單一指標(biāo)目前是有可能達(dá)到的，但300Wh/kg的指標(biāo)，實(shí)際上是汽車使用過(guò)程中的綜合指標(biāo)的一個(gè)方面。對(duì)于商品指標(biāo)來(lái)說(shuō)，就不能單一從能量密度一個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量，還會(huì)涉及到性能、壽命、安全性等等一系列的綜合指標(biāo)。而就動(dòng)力電池的綜合指標(biāo)而言，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)還需要很長(zhǎng)的路要走。從目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)上看，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池在能量密度、產(chǎn)品循環(huán)壽命、產(chǎn)品品質(zhì)等方面都有了較大提升，在動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、產(chǎn)品安全方面也取得了較大進(jìn)步。但總的來(lái)看，國(guó)內(nèi)高比能量動(dòng)力電池發(fā)展還面臨著一些問(wèn)題，有些問(wèn)題也是國(guó)際社會(huì)上面臨的共性問(wèn)題，需要大家的積極參與和共同努力。
圖為北京理工大學(xué)陳來(lái)博士做課題報(bào)告
北京理工大學(xué)陳來(lái)博士認(rèn)為，目前鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池300Wh/kg的目標(biāo)，采取高鎳正極配合硅碳負(fù)極的路線理論上是可行的。但在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用過(guò)程中，仍有許多問(wèn)題需要解決。目前三元高鎳正極材料在應(yīng)用中主要難題在于，一方面是材料的合成工藝仍需取得突破，另一方面是材料的循環(huán)性還需繼續(xù)強(qiáng)化。對(duì)此陳來(lái)博士還系統(tǒng)介紹了目前國(guó)內(nèi)外在高鎳材料開發(fā)上的一些最新研究進(jìn)展。同時(shí)陳來(lái)博士還對(duì)新一代鋰電材料富鋰錳基的應(yīng)用情況作了介紹，帶來(lái)了一些前沿的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用理念。
圖為清華大學(xué)汽車工程系副教授韓雪冰做課題報(bào)告
清華大學(xué)汽車工程系副教授韓雪冰從電動(dòng)車的角度出發(fā)，對(duì)電池的性能以及汽車安全性問(wèn)題進(jìn)行了深入剖析。韓雪冰認(rèn)為，鋰離子動(dòng)力電池安全性是制約鋰離子動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用的重要因素。鋰離子動(dòng)力電池安全性事故主要是由鋰離子電池的熱失控造成的，而鋰離子電池的熱失控是相對(duì)復(fù)雜的，需要我們多方面地去分析探究。韓雪冰教授從熱失控實(shí)驗(yàn)、機(jī)理研究和建立熱失控模型仿真三個(gè)角度，生動(dòng)地展示了熱失控發(fā)生的全過(guò)程。
本期沙龍以“技術(shù)博弈-高能量密度VS安全”為主題，業(yè)內(nèi)專家從高能量密度電池安全技術(shù)難點(diǎn)分析、安全檢測(cè)技術(shù)與起火預(yù)警系統(tǒng)、穿刺技術(shù)難點(diǎn)與突破點(diǎn)、熱失控最新研究成果分享、高能量密度電池的開發(fā)等幾個(gè)方面，就如何保障高比能量動(dòng)力電池安全運(yùn)行進(jìn)行了深入剖析；企業(yè)代表也就各自面臨的高比能量動(dòng)力電池發(fā)展的難點(diǎn)問(wèn)題，向有關(guān)專家進(jìn)行了咨詢。
會(huì)后，與會(huì)代表和專家一同參觀了國(guó)家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心。國(guó)家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心由天津力神電池股份有限公司申報(bào)，獲得科技部立項(xiàng)批準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)鋰電池領(lǐng)域唯一的國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心。國(guó)家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心重點(diǎn)開展包括鋰離子動(dòng)力電池的工藝技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)、裝備技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)、咨詢與服務(wù)等領(lǐng)域的研究，建設(shè)國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新工程項(xiàng)目。
圖為L(zhǎng)i+學(xué)社第二期代表們正在參觀國(guó)家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍?jiān)诒酒谏除堊詈蟮目偨Y(jié)中表示，“Li+學(xué)社”的開辦對(duì)促進(jìn)高校等科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)技術(shù)人員之間的交流，不斷完善研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的聯(lián)系路徑，打造更有效的溝通機(jī)制有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。該系列沙龍將向動(dòng)力電池行業(yè)研發(fā)技術(shù)人員免費(fèi)開放，對(duì)打破行業(yè)壁壘，促進(jìn)行業(yè)無(wú)障礙交流有重要的引導(dǎo)作用。
相關(guān)閱讀：
驗(yàn)證碼：
