“2017中國汽車論壇”在上海隆重召開
備受矚目的“2017中國汽車論壇”于5月14日至16日在上海隆重召開。本屆論壇主題為“創(chuàng)新驅(qū)動、品牌提升——中國汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢”。中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）主辦、世界汽車組織（OICA）支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。
自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦了六屆的中國汽車論壇，以“高端、求實、重效”的特點，已真正成為中國汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺，成為每年汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會。
作為中國汽車行業(yè)最具影響力的頂級論壇，“2017中國汽車論壇”成為引領(lǐng)未來中國汽車業(yè)發(fā)展方向的重要“風(fēng)向標(biāo)”。工信部瞿國春副司長，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司吳衛(wèi)處長，商務(wù)部市場體系建設(shè)司胡劍萍副巡視員、宋英杰副處長，工信部裝備司白華處長，發(fā)改委價監(jiān)局王洋林副處長，環(huán)保部大氣司許宏凡先生，公安部交管局趙光明博士等相關(guān)國家部委機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇，并分別做了精彩講話。
作為汽車行業(yè)的頂級交流平臺，“2017中國汽車論壇”齊聚了一大批國內(nèi)汽車企業(yè)領(lǐng)袖，共議產(chǎn)業(yè)發(fā)展大事、共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來。包括長安汽車股份有限公司董事長徐留平，上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁陳志鑫，一汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)?，安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長安進(jìn)、總經(jīng)理項興初，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，中國重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蔡東，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司總裁劉鵬程，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理區(qū)永堅，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理孔磊，力帆實業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司總裁牟剛。另外還有國內(nèi)主要汽車行業(yè)整車、零部件以及相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)等新興企業(yè)負(fù)責(zé)人，也出席了本次會議。不僅如此，一些新能源造車新勢力也加入到今年的汽車論壇中，如云度新能源、前途汽車和知豆電動汽車。另外，百度副總裁鄔學(xué)斌、汽車之家董事長陸敏也參加了會議。
作為汽車行業(yè)的重要盛事，中國汽車行業(yè)相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)也出席了本次論壇。包括中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng) 、中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長吳紹明、國機(jī)集團(tuán)副總經(jīng)理丁宏祥、中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國、中國汽車技術(shù)研究中心高和生副主任、《中國汽車報》社辛寧副社長等行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)。
作為一個重要的交流和溝通平臺，“2017中國汽車論壇”以其巨大的影響力吸引了世界各國的汽車領(lǐng)袖和行業(yè)代表。VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特別代表慕容特先生，印度、日本、意大利等國汽車工業(yè)協(xié)會的代表，還有世界經(jīng)濟(jì)論壇Mr.John Moavenzadeh先生，以及大眾、戴姆勒、寶馬、通用、福特、豐田、博世、大陸等外資企業(yè)駐華高層管理人員也帶來了國際汽車行業(yè)的聲音。
包括行業(yè)各界代表以及主流媒體在內(nèi)，超過一千二百人參加了“2017中國汽車論壇”這場行業(yè)盛會。
伴隨著國民經(jīng)濟(jì)改革的進(jìn)一步深化，2017年中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“十三五規(guī)劃”的第二年，也是中國制造2025行動綱領(lǐng)實施的第二年，2017年的汽車市場競爭將更加激烈；中國品牌汽車能力進(jìn)一步強(qiáng)化，并呈逐級上升勢頭；新能源汽車在迎來飛速發(fā)展的2015、2016年之后，將在2017年面臨后補(bǔ)貼時代的真正市場考驗；如何應(yīng)對即將實施的更嚴(yán)格的油耗法規(guī)，新能源積分、油耗限值、碳配額等政策將如何協(xié)調(diào)；隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步融合，在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域——智能制造，產(chǎn)品領(lǐng)域——車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車，投資領(lǐng)域——更多互聯(lián)網(wǎng)公司尋找進(jìn)入與投資汽車產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇,銷售與金融保險領(lǐng)域的線上線下平臺，服務(wù)使用的汽車共享平臺等都形成了汽車產(chǎn)業(yè)巨大的商機(jī)。中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會，汽車安全、環(huán)保與霧霾、交通擁堵、停車、加油充電等問題日益凸顯，如何建立和諧的汽車社會越來越緊迫地擺在整個產(chǎn)業(yè)面前。2017年的中國汽車產(chǎn)業(yè)可謂是充滿變數(shù)的一年。本次論壇由閉門峰會、大會論壇和主題論壇組成，在探討與交流中尋求這些問題的解決之道。
5月14日下午，“2017中國汽車論壇”順利召開了閉門峰會。閉門峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)主持，就大家普遍關(guān)心的幾個問題，包括中國制造2025、“一帶一路”以及中國品牌企業(yè)“走出去”、汽車產(chǎn)業(yè)政策、汽車市場體系的重建、新能源積環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)策略、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展策略以及當(dāng)下存在的問題和解決措施等進(jìn)行了交流。
5月15日上午，大會論壇盛大召開,由中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長吳紹明主持。政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來有關(guān)2017年經(jīng)濟(jì)形勢與政策重點分析的重要演講，上海嘉定區(qū)區(qū)委書記馬春雷、上海國際汽車城董事長、總經(jīng)理榮文偉也出席了會議。VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特別代表慕容特先生做了發(fā)言，達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)表了城市交通全球趨勢的精彩演講。江淮集團(tuán)董事長安進(jìn)發(fā)表了“品牌向上引領(lǐng)中國品牌汽車突圍”的專題演講。在最后的對話部分，世界及各國汽車組織領(lǐng)導(dǎo)及代表給我們帶來各國汽車產(chǎn)業(yè)最新趨勢，并對中國汽車產(chǎn)業(yè)給予了建議。
“2017中國汽車論壇”同步舉行了15個有針對性、各具特色的主題論壇，分別為“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展策略與布局”、“汽車產(chǎn)業(yè)的未來”、“智能汽車將如何改變?nèi)祟惿睢?、“電動汽車發(fā)展瓶頸與創(chuàng)新解決方案”、“電動汽車生態(tài)發(fā)展環(huán)境”、“汽車市場深度影響要素”、“汽車銷售模式創(chuàng)新”、“中英汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”、“跨國汽車集團(tuán)的中國發(fā)展策略”、“如何打造國際影響力的中國汽車品牌”、“中國零部件企業(yè)品牌戰(zhàn)略”、“新油耗法規(guī)下的企業(yè)應(yīng)對策略”“環(huán)保挑戰(zhàn)下的汽車產(chǎn)業(yè)”、“燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)”、“汽車質(zhì)量主題論壇”。
14日下午舉辦的“2017燃料電池高峰論壇”引起了電池行業(yè)的高度關(guān)注。在國務(wù)院《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》和《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》中，特別部署了加快發(fā)展燃料電池汽車的計劃。此次論壇所傳遞的聲音將成為推動政策制定、行業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展的重要力量，為中國汽車行業(yè)撥開發(fā)展中的迷霧，共同為燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，為促進(jìn)我國節(jié)能環(huán)保、新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
相關(guān)閱讀：
驗證碼：
