5月24日,CIBF2018 第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會展覽會在深圳會展中心開幕。梁健在技術(shù)交流會上發(fā)表主題演講。以下是演講正文:
今天主要是講產(chǎn)業(yè)化方面的,原計(jì)劃是有四里六電池的技術(shù)優(yōu)勢,有非常高的比能量和比流量。直接進(jìn)入到第二個方面,介紹一下中科院大連化學(xué)物理研究所所做的關(guān)于鋰硫方面的工作,它的鋰硫技術(shù)主要包括幾個方面,最重要的就是關(guān)鍵材料和部件。
現(xiàn)在大連化學(xué)物理所擁有不同的正極材料,圖片展示的是其中的兩種,一種是感性的多孔碳和硫的復(fù)合材料。含硫量75%的材料可以表現(xiàn)非常好的化學(xué)性能,表現(xiàn)出非常好的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。
同時,我們這邊還有布然的電解質(zhì),還有金屬離技術(shù)。我們同時也在做聚合物固態(tài)電池的研發(fā)。鋰硫電池是比較適用于低溫環(huán)境,右邊這個循環(huán)曲線是美國的公司制作電池的放電曲線。從這個曲線中也能看出,在零下60度,甚至是零下70度,鋰硫電池也是適用這種環(huán)境的。
我們設(shè)計(jì)的一款電池左邊這種,在零下20攝氏度的能量密度達(dá)到407瓦時/公斤,上邊是同一款電池在常溫下和零下20度環(huán)境下的比較。同時,我們這邊也有適合高溫的電解液技術(shù),我們設(shè)計(jì)的一款高溫電池是在70攝氏度,0.2C倍率條件下可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定放電。
同時,鋰硫電池也有非常低的自放電率,這是我們做的同一批電池,做了一些測試,是放置若干時間以后,不同時間進(jìn)行首次放電,進(jìn)行比較。可以看出,在180天,它的自放電率基本是沒有的。我們自己也做了大量的安全方面的測試,有我們自己做的,也有通過第三方進(jìn)行測試的,包括擠壓、針刺、短路,過充過放,包括低氣壓,包括后面還做過槍擊,所有的項(xiàng)目都順利的通過。這是我們?nèi)ツ曜龅陌踩矫娴臏y試,這是一個測試報告(PPT)。
接下來為大家簡單說一下我們設(shè)計(jì)的幾款電池,其中有一項(xiàng)是在去年,我們設(shè)計(jì)了一款35安時的鋰硫電池,在25度下實(shí)側(cè)的比能量達(dá)到了609瓦時/公斤,這是以報道的,比能量最高的二次電池,同時我們也設(shè)計(jì)了一款電池組,電池組的比能量也達(dá)到了332瓦時/公斤。我們承擔(dān)了國家863項(xiàng)目,研制了12千瓦時的鋰硫電池組,這個項(xiàng)目一共申請了16項(xiàng)的國家專利,目前已授權(quán)的是有兩項(xiàng),我們的技術(shù)是通過了輕工業(yè)聯(lián)合會的成果鑒定,鑒定結(jié)果為項(xiàng)目技術(shù)總體達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中能量密度達(dá)到國際領(lǐng)先。鑒定包括,我們獲得的第十八屆中國國際工業(yè)博覽會的創(chuàng)新獎。
接下來為大家介紹鋰硫電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展,這是我們之前做的圖片(PPT),列舉了國際上產(chǎn)業(yè)化做的比較好的三家公司,美國的Sion Power公司,英國的,中科的派思,化物所以技術(shù)方式入股,派思集團(tuán)以資金入股,成立合資公司,合理推動鋰硫電池的研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用,中科派思也是中國科學(xué)研先導(dǎo)鋰硫電池產(chǎn)業(yè)化基地,這個公司是2016年8月25成立的,廠址設(shè)在大連。公司發(fā)展歷程,2016年7月派思集團(tuán)和大連化物所進(jìn)行了簽約,8月份完成了公司的注冊,從9月份開始就進(jìn)行廠房的設(shè)計(jì)建造,生產(chǎn)設(shè)備的采購,安裝調(diào)試。到2017年6月份第一塊鋰硫電池下線了,同年8月份第一批產(chǎn)品正式交付到客戶手中。中科派思是國內(nèi)首個專門做鋰硫電池的,我們現(xiàn)在有兩條自動化的生產(chǎn)線,一共有生產(chǎn)設(shè)備和動力設(shè)備是61套。現(xiàn)在的年產(chǎn)能是100萬安時,主要的目標(biāo)市場是以特種電池為主,高空無人機(jī),還有信息化特種電源?,F(xiàn)在鋰硫電池最大的問題還出現(xiàn)在循環(huán)壽命上,如果循環(huán)壽命上去以后,我們還會積極拓展民用市場。(PPT)這是我們公司的一些展示,一些客戶過來進(jìn)行交流。我們的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,以及生產(chǎn)的產(chǎn)品(PPT),目前我們生產(chǎn)的主要是電池。
我們之前的一個分析,特別適用于高空的無人機(jī),主要是因?yàn)檫@種高空無人機(jī)對重量是特別敏感的,鋰硫電池最大的優(yōu)勢能量密度大,重量輕。無人機(jī)使用鋰硫電池可以節(jié)約有效載荷約50公斤。當(dāng)時做的地面測試,也是無人機(jī)項(xiàng)目,右邊是我們的鋰硫電池組,當(dāng)時是實(shí)現(xiàn)了飛行功耗,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了15個小時。這是我們自己做的幾個應(yīng)用(PPT),可以用在3C數(shù)碼上,也可以用在小型的無人機(jī)上。
接下來簡單說一下鋰硫技術(shù)挑戰(zhàn)與展望,主要是分兩塊。第一,電池本身的,我們覺得結(jié)構(gòu)及截面穩(wěn)定的復(fù)合鋰的負(fù)極,之前很多專家說過鋰負(fù)極的處理技術(shù)。再一個是正極的新材料,如何抑制或者是避免多流化合物的溶解流失,提高鋰硫電池的壽命。再有就是電解的新結(jié)構(gòu),或者是高比能量的。我們現(xiàn)在制作的電池比能量是比較高,但是倍率性能,還有它的壽命表現(xiàn)不是特別的好。
關(guān)于鋰硫電池產(chǎn)業(yè)化方面的,這也是我們在產(chǎn)業(yè)化上遇到的一些問題。如何制造高一致性的鋰硫電池的生產(chǎn)工藝,金屬離負(fù)極的電池自動化生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備研發(fā)。我們現(xiàn)在有很多自動化設(shè)備,但是我們在實(shí)際應(yīng)用過程中可能會出現(xiàn)一些問題,就是因?yàn)榻饘匐x的特性導(dǎo)致的。鋰硫電池組成組技術(shù)還有高精度的SOC/SOH算法,還有控制策略。我的報告基本上就是這些內(nèi)容。謝謝大家!
提問:做的非常好,聽了確實(shí)很受啟發(fā)。我有一個問題,鋰硫電池現(xiàn)在做的重量能量密度確實(shí)是很高,重量能量密度你們現(xiàn)在做到609瓦時/公斤,體積能量密度有多少?
梁?。哼@是它的短板,或者說跟傳統(tǒng)的鋰電池比是沒有優(yōu)勢的,我們現(xiàn)在做到大概300-400瓦時/公斤。
提問:這么高的能量密度,常溫的循環(huán)大概是什么樣的狀態(tài)?
梁健:剛才許教授說他們的電池是循環(huán)100次,我們的實(shí)測大概是40-100次左右。
提問:你們和sion cass ()有沒有聯(lián)系?他們的能量密度已經(jīng)比以前提高了60%左右。
梁健:哪個基礎(chǔ)上提高了60%。
提問:流電的密度,你和國外的研究小組有沒有……
梁?。何沂莵碜灾锌婆伤?,之前是由派思集團(tuán)到中科派思的,不是專業(yè)做鋰硫電池技術(shù)的,所以說這方面的工作主要是化物所的陳教授在跟他們聯(lián)系,這方面的信息我不是特別的清晰,回頭我們可以私下再聊這個事情。
(根據(jù)速記整理,未經(jīng)嘉賓審閱)

