萬(wàn)眾一心，共克時(shí)艱！蜂巢能源多樣創(chuàng)新形式促發(fā)展！
點(diǎn)擊進(jìn)入“動(dòng)力同行·共克時(shí)疫”專題>>>
此次疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，蜂巢能源作為社會(huì)企業(yè)公民積極履行社會(huì)責(zé)任，與全國(guó)人民一起投入抗疫工作，在力所能及的范圍內(nèi)，也為公司所在地政府提供了急缺物資的支援，為抗擊疫情盡自己的一份力。
隨著疫情的持續(xù)，不少企業(yè)面臨復(fù)工難、物資難、資金難、運(yùn)輸難、防疫難等一系列問(wèn)題，給企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)發(fā)展帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。蜂巢能源在疫情防控過(guò)程中及早著手復(fù)工方案，積極動(dòng)員廣大員工創(chuàng)新思路、創(chuàng)新形式返崗復(fù)工。
始終堅(jiān)持客戶導(dǎo)向的蜂巢能源，在疫情期間堅(jiān)持保障不停，服務(wù)不斷，早在2月3日就已經(jīng)通過(guò)海報(bào)、公開信等形式及時(shí)告知客戶和其他合作伙伴，公司廣大員工工作的手機(jī)、微信、電子郵箱全面上線，方便外部隨時(shí)聯(lián)系，公司盡全力提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近日，隨著全國(guó)各地企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，蜂巢能源自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和供應(yīng)鏈保障總體正常，樣品、服務(wù)、生產(chǎn)和物流也都在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。公司在保證工作人員安全健康的前提下，盡最大努力保障客戶及合作伙伴的需求得到及時(shí)響應(yīng)。
同時(shí)，蜂巢能源及時(shí)啟動(dòng)快速應(yīng)對(duì)機(jī)制，深化創(chuàng)新改革，努力將危機(jī)變?yōu)橄葯C(jī)。
一是工作模式創(chuàng)新。以微信、釘釘、飛書等工具，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)辦公+遠(yuǎn)程辦公”無(wú)縫對(duì)接，強(qiáng)化了線上、線下的協(xié)同，國(guó)內(nèi)、國(guó)際的協(xié)同，前臺(tái)、中臺(tái)、后臺(tái)的協(xié)同，大大提升了信息化、數(shù)字化、云服務(wù)、大運(yùn)力的水平。
二是技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。進(jìn)一步以客戶需求為導(dǎo)向，聚焦主業(yè)，優(yōu)化技術(shù)、產(chǎn)品路線圖，將有限資源集中到疊片電池品類、無(wú)鈷新材料電池品類、車規(guī)級(jí)AI制造技術(shù)和工藝的研發(fā)上，強(qiáng)化了公司的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
三是管理創(chuàng)新。以戰(zhàn)略管理為牽引，以IPD、MES、PLM、TQC項(xiàng)目為抓手，廣泛推進(jìn)小改小革活動(dòng)，強(qiáng)化激勵(lì)和資源保障，全員、全方位、全過(guò)程提升效率，提升品質(zhì)，節(jié)降成本。
從整個(gè)行業(yè)角度看，這次疫情的影響也是多方面的：首先是疫情短期內(nèi)會(huì)影響Q1 NEV產(chǎn)銷量，甚至對(duì)Q2也會(huì)有較大的影響，導(dǎo)致H1電池需求大幅減少；其次是大量企業(yè)員工返崗、業(yè)務(wù)拓展活動(dòng)等方面工作的難以正常開展，行業(yè)客戶需求滿足難度增加；對(duì)行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的推出也會(huì)有一定程度的影響。此外，疫情會(huì)導(dǎo)致行業(yè)的現(xiàn)金流壓力增大，一些企業(yè)可能需考慮剝離非核心業(yè)務(wù)，并尋求政策支持和加強(qiáng)融資。
但另一方面，疫情并不能從根本上影響行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展向好的走勢(shì)。行業(yè)普遍預(yù)測(cè)經(jīng)過(guò)這次嚴(yán)重的疫情，乘用車銷量會(huì)明顯提升。在這樣的大趨勢(shì)下，新能源汽車的需求在疫情結(jié)束后也應(yīng)該會(huì)快速恢復(fù)，對(duì)應(yīng)的新能源電池需求增長(zhǎng)會(huì)短期盤整，但不會(huì)改變長(zhǎng)期向上的發(fā)展趨勢(shì)。
疫情之下，全國(guó)人民萬(wàn)眾一心，共克時(shí)艱，目前整體疫情防控的形勢(shì)已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。在此基礎(chǔ)上，國(guó)家正在加強(qiáng)保經(jīng)濟(jì)促生產(chǎn)方面的頂層設(shè)計(jì)和政策推進(jìn)。中央和地方政府出臺(tái)一系列扶持政策，包括蜂巢能源在內(nèi)的很多企業(yè)也都通過(guò)工作模式創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等多種創(chuàng)新形式推動(dòng)企業(yè)克服各種困難，快速恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
蜂巢能源經(jīng)過(guò)公司上下的團(tuán)結(jié)努力，目前公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和供應(yīng)鏈保障總體正常。而且通過(guò)抗擊疫情的考驗(yàn)，廣大干部員工的凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)企業(yè)發(fā)展也是十分有益的。所以，公司認(rèn)為只要企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，主動(dòng)思考，也會(huì)有很多緩解乃至解決疫情困擾的思路方法，對(duì)此公司充滿信心。
公司簡(jiǎn)介：蜂巢能源前身是中國(guó)知名汽車品牌——長(zhǎng)城汽車的動(dòng)力電池事業(yè)部，自2012年起開展電芯的預(yù)研工作，2018年2月獨(dú)立為蜂巢能源，是一家專業(yè)從事汽車動(dòng)力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS等系統(tǒng)研發(fā)和制造的新能源科技公司。在全球布局七大研發(fā)中心，覆蓋中國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度等。其位于江蘇金壇的車規(guī)級(jí)AI智能工廠一期已于2019年11月正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2020年產(chǎn)能達(dá)到12GWh。在技術(shù)路線選擇上，蜂巢能源創(chuàng)新性地推出方形疊片電池，是全球率先采用高速疊片工藝的方形電池制造商。
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