如今,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的標志,電動化、智能化正引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級。作為電動汽車核心部件的動力電池,其智能制造的大門已經(jīng)打開,全球領先的智能制造企業(yè)——西門子(中國)有限公司(以下簡稱“西門子”),已搶先一步涉足該領域,計劃用數(shù)字化驅(qū)動動力電池制造。
“在制造過程當中,實現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實世界的融合。”西門子電池行業(yè)業(yè)務拓展經(jīng)理孫煜博日前表示,“數(shù)字化雙胞胎,是我們提出的關于數(shù)字化未來發(fā)展的一個口號。”
何為“數(shù)字化雙胞胎”?孫煜博解釋為通過數(shù)字化的手段,把真實的世界虛擬化。換句話說,就是在虛擬端做驗證或者仿真、調(diào)試、系統(tǒng)搭建,然后再把它影射到現(xiàn)實世界當中,現(xiàn)實世界當中的數(shù)據(jù)又會回饋到數(shù)字化的平臺上面,這一過程貫穿整個生產(chǎn)制造的始終,形成完整的數(shù)字化閉環(huán)。
對于電池制造企業(yè),西門子希望“數(shù)字化雙胞胎”可以完全融合在整個電池產(chǎn)品的生命周期內(nèi)。孫煜博進一步解釋道,通過該平臺,打通從產(chǎn)品設計、生產(chǎn),到后期監(jiān)控、評估與服務,再到最終的數(shù)據(jù)整理的全過程,提升電池制造企業(yè)的生產(chǎn)效率。
而對于設備生產(chǎn)企業(yè),“數(shù)字化雙胞胎”能夠?qū)拥綇碾姵卦O備到電池內(nèi)部結構,再到整個制造過程當中的所有數(shù)字化需求。“使電池設備生產(chǎn)企業(yè)縮短從設計到最終生產(chǎn)的時間,節(jié)約時間成本?!?/p>
目前,“數(shù)字化雙胞胎”擁有MCD和Process Simulate兩種電池設備虛擬仿真調(diào)試工具。MCD 可自動生成PLC代碼,完成虛擬調(diào)試;Process Simulate則主要針對模組/Pack線機械手組裝單元,通過定義傳感器來檢測產(chǎn)品的位置,虛擬仿真調(diào)試傳感器信號反饋和夾具控制,最終下載程序到機械手,完成操作生產(chǎn)。孫煜博表示,通過虛擬仿真調(diào)試,可以縮短調(diào)試時間,減少調(diào)試成本,降低調(diào)試風險,提高產(chǎn)品品質(zhì)?!皻w根到底,應用數(shù)字化還是為了給企業(yè)提質(zhì)增效?!?/p>
孫煜博認為,數(shù)字化是未來動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,西門子將在標準化、產(chǎn)線集成等方面,夯實自身基礎,發(fā)揮自身多年總結的經(jīng)驗,幫助產(chǎn)業(yè)鏈相關方向數(shù)字化、標準化拓展,實打?qū)嵉貫槠髽I(yè)提供專業(yè)的解決方案。

