圖為中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理劉寶生
【電池中國(guó)網(wǎng)11月10日北京訊 吳迪】在日前召開(kāi)的 “鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2018)上,中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理劉寶生在談到2018年的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀時(shí)表示,企業(yè)仍然要有足夠的自信,保持清醒的頭腦,不過(guò)度悲觀。
受原材料價(jià)格的上漲、回款資金鏈緊張、政府補(bǔ)貼退坡等因素的影響,2018年的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相對(duì)比較艱難。對(duì)此,劉寶生表示,所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中都會(huì)遇到問(wèn)題,面對(duì)困境,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各方要有足夠的自信,保持清醒頭腦,不過(guò)度悲觀。
以中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司旗下中船重工風(fēng)帆有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“風(fēng)帆”)為例,劉寶生介紹道,風(fēng)帆是靠做鉛酸蓄電池起家,作為傳統(tǒng)的蓄電池企業(yè),在政策的指導(dǎo)下,與時(shí)俱進(jìn),堅(jiān)持“兩條腿走路”,一方面在鉛酸蓄電池上繼續(xù)深耕細(xì)作,另一方面,在產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)上,風(fēng)帆也早有儲(chǔ)備。
“實(shí)際上,風(fēng)帆做鋰電池已做了十年,最初的定位即是做動(dòng)力電池,十年前就已投入資金搞動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室,一直致力于動(dòng)力電池的研發(fā)”。劉寶生進(jìn)一步解釋道,在理念方面,風(fēng)帆重視鉛酸蓄電池和鋰電池布局;在資本方面,風(fēng)帆資金雄厚;在技術(shù)方面,電池技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí),其鉛酸啟停電池技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、鋰電池技術(shù)研發(fā)時(shí)間較久;在投資方面,始終保持謹(jǐn)慎,不搞盲目投資。
由此,劉寶生表示,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是政策主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè),企業(yè)發(fā)展首先要緊跟政策發(fā)展腳步,冷靜分析市場(chǎng)趨勢(shì),同時(shí)強(qiáng)化自身技術(shù)及管理水平,才能在未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占有一席之地,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

