行業(yè)調(diào)研 | 鵬輝能源：2018年產(chǎn)能劍指16GWh 多元化產(chǎn)品路線助力企業(yè)發(fā)展
圖為調(diào)研組一行與鵬輝能源相關(guān)負(fù)責(zé)人合影
【電池中國網(wǎng)4月24日 廣州訊 楊碩】日前，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動調(diào)研組一行，來到廣州市鵬輝能源科技股份有限公司（以下簡稱“鵬輝能源”），與鵬輝能源動力電池研究院院長劉建生博士，研究院院長薛建軍博士，董事長助理、廣州第二事業(yè)部總經(jīng)理李陳，技術(shù)總監(jiān)鄭高峰，廣州第三事業(yè)部總工郭軍，總裁辦主任尹鴻章等相關(guān)負(fù)責(zé)人就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。
圖為調(diào)研座談現(xiàn)場
鵬輝能源產(chǎn)品涵蓋鋰離子、鎳氫等二次充電電池，以及鋰鐵、鋰錳和鋅空氣等一次電池。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車動力電池、汽車啟動電池、手機、電子產(chǎn)品、可穿戴產(chǎn)品、通訊基站后備電源、風(fēng)光儲能和家用儲能等領(lǐng)域。
圖為鵬輝能源動力電池研究院院長劉建生參與調(diào)研座談
鵬輝能源動力電池研究院院長劉建生博士向電池中國網(wǎng)表示，鵬輝能源深耕鋰電行業(yè)近20年，在鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理上有著深度的技術(shù)沉淀。公司始終以市場為導(dǎo)向，堅持產(chǎn)品多元化發(fā)展戰(zhàn)略，積極為客戶開展定制化服務(wù)，在豐富鵬輝能源產(chǎn)品種類的同時，夯實了公司的技術(shù)基礎(chǔ)。公司在生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，以產(chǎn)品品質(zhì)為企業(yè)生存依托，形成了良好的市場口碑。鵬輝能源目前擁有廣州、珠海、駐馬店以及日本福井四個現(xiàn)代化的電池生產(chǎn)基地，并在常州金壇規(guī)劃興建10GWh鋰離子動力電池項目和5GWh鋰離子動力電池PACK項目。目前鵬輝能源已建成動力電池產(chǎn)能8GWh，2018年年底預(yù)計將形成16GWh動力電池產(chǎn)能規(guī)模。
圖為鵬輝能源董事長助理、廣州第二事業(yè)部總經(jīng)理李陳參與調(diào)研座談
針對2018年新能源汽車配套的動力電池市場需求，鵬輝能源董事長助理、廣州第二事業(yè)部總經(jīng)理李陳認(rèn)為，在新能源補貼政策影響下，新能源汽車車型設(shè)計還并未真正同終端市場需求并軌，這就導(dǎo)致目前車企配套動力電池受到補貼政策影響較大。但值得注意的是，隨著新能源補貼政策退坡，路權(quán)的逐步釋放，車企的配套選擇將更多向市場傾斜，比如今年的物流車市場就將呈現(xiàn)出這樣的特點。李陳表示，鵬輝能源動力電池產(chǎn)品堅持走多元化發(fā)展，在多條技術(shù)路線上都取得了較大突破，公司方形磷酸鐵鋰電池單體能量密度已經(jīng)達到175Wh/kg；公司量產(chǎn)的軟包電芯單體能量密度也已經(jīng)達到230Wh/kg以上；除此之外，公司還將在今年9月份批量生產(chǎn)4.6Ah的21700電芯產(chǎn)品，鵬輝能源將為車企提供更多電芯的裝配方案，以此提高裝配車型的市場靈活性。目前，鵬輝能源已經(jīng)與東風(fēng)汽車、九龍汽車、珠海銀隆、江南汽車、眾泰汽車、陜西通家、浙江豪情、知豆汽車、上汽通用五菱、小鵬汽車、吉利等車企建立起良好的合作關(guān)系，車企對公司電芯產(chǎn)品反應(yīng)良好，公司有望在今年的動力電池市場中取得更高的份額。
圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨參與調(diào)研座談
圖為動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談
此次調(diào)研活動負(fù)責(zé)人、動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波等參與調(diào)研討論。
調(diào)研活動由廣州東時創(chuàng)展能源材料有限公司重點支持。
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