揚子江汽車：動力電池有了“防護神器” 新能源汽車將更安全
圖為調(diào)研組一行與揚子江汽車相關負責人合影
新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展期，一些業(yè)外的應用技術正在交叉進來，促進產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。在動力電池的被動安全設計領域,就出現(xiàn)了這樣一個“防護神器”。
5月16日，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會攜手中國電動汽車百人會，聯(lián)合開展的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研活動調(diào)研組一行來到揚子江汽車集團有限公司（以下簡稱“揚子江汽車”），與公司雷洪鈞博士、項目經(jīng)理程鳴等就新能源汽車的發(fā)展及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關問題展開了深入交流和探討。
圖為座談會現(xiàn)場
經(jīng)過66年的發(fā)展，揚子江汽車已形成以客車為核心產(chǎn)業(yè)，新能源客車、專用車技術為發(fā)展重點的整車制造企業(yè)。圍繞著國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，揚子江汽車從2010年開始，積極實施從傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)向新能源汽車研發(fā)的戰(zhàn)略轉型。其位于武漢市東西湖區(qū)的新基地年產(chǎn)能達一萬輛，成為我國中部地區(qū)規(guī)模最大、工藝技術條件最先進的城市客車、特種專用車生產(chǎn)基地之一。
在新能源領域，揚子江汽車正逐步建成完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系與發(fā)展平臺，形成門類齊全的新能源汽車整車及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈，以滿足國內(nèi)、國外新能源市場需求。
在研發(fā)成果方面，“在線充”模式是揚子江汽車在國內(nèi)最早提出，并實現(xiàn)批量生產(chǎn)和成建制運行的。中國電動汽車百人會專項課題組曾在其調(diào)研報告中，從安全性、環(huán)保性、便利性、經(jīng)濟性四個方面給予其A級評價，肯定了“在線充”模式是公交車全生命周期最經(jīng)濟的充電模式。其第三代“在線充”純電動城市客車也于2016年出口摩洛哥，并服務了第22屆聯(lián)合國氣候變化大會。
圖揚子江汽車雷洪鈞博士參與座談交流
針對行業(yè)普遍關心的新能源汽車安全性問題，雷洪鈞博士認為，全產(chǎn)業(yè)鏈的成功才是真正的成功，安全可靠的動力電池對于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展至關重要?！拔覍δ壳皠恿﹄姵仄髽I(yè)及整車的安全性是信心滿滿的，因為我們國家是具備動力電池防火系統(tǒng)技術的。業(yè)內(nèi)主要通過熱平衡管理進行動力電池主動安全防御，在被動安全防護方面，新型滅火裝置的應用將為行業(yè)帶來曙光?！?/p>
座談會上，雷洪鈞博士也向調(diào)研組展示了710研究所提供的動力電池用氣溶膠自動滅火裝置。據(jù)了解，該裝置剛剛被引入新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將極大提高整車的安全性。
目前，揚子江汽車正按照自己的十年戰(zhàn)略規(guī)劃，大力發(fā)展整車超輕量化技術、輪邊驅動技術、能量回饋技術、大數(shù)據(jù)智慧技術，并逐步應用到新能源汽車產(chǎn)品中。未來還將實現(xiàn)電磁感應充電、無人駕駛等技術，使新能源汽車能夠進入未來物聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的智慧行駛系統(tǒng)，將人類帶入超輕節(jié)能、零排環(huán)保、智能遠控的“正能源”時代。
圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談交流
動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波，東時創(chuàng)展總經(jīng)理助理兼市場部經(jīng)理劉款，以及中國電動汽車百人會、揚子江汽車相關人員參與此次調(diào)研討論。
調(diào)研活動由贏合科技冠名贊助，并獲得東時創(chuàng)展友情支持。
展會預告
“中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF）”是由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的電池行業(yè)國際例會，每兩年在中國舉辦一屆，是國際電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會。CIBF國際化的舞臺、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國內(nèi)外用戶、采購商、經(jīng)銷商提供展示交易的平臺，系世界電池行業(yè)的中國盛會。值得期待的是，于2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車動力電池成果展”，我們期待您的加入！
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