百人會(huì)2016｜推動(dòng)整車發(fā)展、技術(shù)路線與生產(chǎn)方式變革
圖為“整車發(fā)展、技術(shù)路線與生產(chǎn)方式變革”主題峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2016年1月23日-24日，“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2016）”在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)。會(huì)議期間，主辦方特開(kāi)設(shè)“整車發(fā)展、技術(shù)路線與生產(chǎn)方式變革”主題峰會(huì)。
2015年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》，提出“節(jié)能與新能源汽車”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了“繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車和國(guó)際先進(jìn)水平接軌”的發(fā)展戰(zhàn)略，為我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。但是具體到實(shí)際操作中，我國(guó)的整車企業(yè)究竟該如何發(fā)展？該選擇怎樣的技術(shù)路線？如何推進(jìn)智能化制造？還需要行業(yè)人士進(jìn)一步探討。
在“整車發(fā)展、技術(shù)路線與生產(chǎn)方式變革”主題峰會(huì)上，與會(huì)嘉賓就不同國(guó)家、不同企業(yè)新能源汽車發(fā)展的不同路徑及其最新進(jìn)展、不同技術(shù)路線的核心技術(shù)新的突破和產(chǎn)業(yè)化路徑、技術(shù)路線與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)政策的關(guān)系、汽車制造方式的新變革、電子化及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在整車中的應(yīng)用等問(wèn)題展開(kāi)討論，探索新能源汽車發(fā)展之路。
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