圖為“智能時(shí)代的汽車與交通”主題峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2016年1月23日-24日,“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2016)”在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開。會(huì)議期間,主辦方特開設(shè)“智能時(shí)代的汽車與交通”主題峰會(huì)。
如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)正在成為一股熱潮,作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大背景下誕生的一個(gè)產(chǎn)物,智慧交通對(duì)車輛的接入、服務(wù)內(nèi)容的選擇、服務(wù)的精準(zhǔn)性都有所提高。由于純電動(dòng)汽車的核心部分電機(jī)、電池、電控相較于傳統(tǒng)燃油汽車的特殊性,汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在從縱向延伸轉(zhuǎn)向橫向拓展。隨著越來(lái)越多的“外行”企業(yè),特別是互聯(lián)網(wǎng)公司,開始跨界加入到汽車產(chǎn)業(yè)中來(lái),讓我們對(duì)未來(lái)交通的智能化發(fā)展留下了諸多想象空間。
在“智能時(shí)代的汽車與交通”主題峰會(huì)上,與會(huì)嘉賓就網(wǎng)聯(lián)汽車或智能汽車的內(nèi)容和進(jìn)展、電動(dòng)汽車與智能交通、互聯(lián)網(wǎng)下的汽車行業(yè)變革與商業(yè)模式創(chuàng)新、新技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用等問(wèn)題展開討論,探討我們離“智能交通”到底還有多遠(yuǎn)。

