Peter Rankl：大陸集團的電氣化趨勢
圖為大陸汽車投資有限公司副總裁Peter Rankl發(fā)表主題演講
2016年1月23日-24日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學(xué)、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會協(xié)辦的中國電動汽車百人會論壇（2016）在北京釣魚臺國賓館隆重舉行。在“整車發(fā)展、技術(shù)路線與生產(chǎn)方式變革”主題峰會上，大陸汽車投資有限公司副總裁Peter Rankl發(fā)表主題演講。以下為演講全文：
女士們、先生們，大家好！非常高興有機會在這里和大家進行一場對話，也感謝主持人對我的介紹，非常高興能夠參加中國電動汽車百人會論壇.我在上海生活了三年時間，也看到了中國的飛速發(fā)展，我本人是德國人，相比德國，中國的發(fā)展速度非?？?，當(dāng)然，在這種發(fā)展中我們也要意識到其風(fēng)險與機會。今天我想給大家介紹一下大陸集團作為全球汽車和電氣化主要供應(yīng)商在這方面所做的努力。
大家應(yīng)該都知道大陸，今天我?guī)Т蠹伊私庖幌挛覀兊碾姎饣厔?。中國過去若干年的發(fā)展，超出了所有企業(yè)人士的預(yù)期，也超過了世界其它國家?？梢钥吹矫磕觌姎饣乃俣确浅？?。到2025年，我們也會獲得更多的電氣化發(fā)展，從現(xiàn)在的10%再增加10%，最終我們會看到電動汽車取代傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車，成為汽車行業(yè)的主流，當(dāng)然這也會有很長一段時間。目前我們?nèi)匀灰趦?nèi)燃機以及ICE的基礎(chǔ)優(yōu)化上做更多努力，但電動汽車將會成為未來的主流。
中國政府有非常明確的目標(biāo)，到2025年都有非常清晰的目標(biāo)。到2013年是1.7L的要求，電動車電氣化的要求是一個很高的目標(biāo)，我的同事克雷克斯也說過，最終我們要不斷減少排放，通過各種各樣的技術(shù)不斷優(yōu)化內(nèi)燃機系統(tǒng)，實現(xiàn)到1.1L，也要實現(xiàn)發(fā)動機尺寸的減小，如果沒有電氣化作為驅(qū)動，不可能實現(xiàn)這個目標(biāo)，即使是從5L減少到4L都非常困難，這需要電氣化的支撐，我們相信，4L的目標(biāo)未來在中國是可以實現(xiàn)的。
討論到這，大陸輪胎公司也要推出解決方案，不管是在整車系統(tǒng)還是零部件上，燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng)該是我們要非常重視的，這方面我們面臨一個重大挑戰(zhàn)，即排放的問題，也就是說我們要提高很多參數(shù)的表現(xiàn)，所有這些加在一起我們看到一個系統(tǒng)性的供應(yīng)方案，不同的領(lǐng)域都得到提升，最終都能得到電氣化的支撐，回頭我再具體談到一些。
今天看到我們在電動化方面的準入，我們有不同續(xù)駛里程的要求，今天有各種各樣的解決方案，但如果大家在變速箱方面做出改進的話，就能夠帶來很大的燃油經(jīng)濟性。我們看WLP，這是第二個解決方案，有48%的性能可以得到改進。我們從一個起點上可以慢慢推進，在WLP里面仍然可以對燃燒的發(fā)動機、內(nèi)燃機性能做出改進，這需要系統(tǒng)的整合和集成，需要校準，這樣才有可能實現(xiàn)，甚至還有一些電氣化催化系統(tǒng)的改進。要實現(xiàn)這48%的改進，必須對催化劑做出研究，我們需要很多方面的管理，我們在拉斯維加斯兩周之前的車展上顯示過消費者的一些測驗，我們可以通過我們的管理來預(yù)測在什么樣的情況下可以提前關(guān)閉發(fā)動機，考慮到現(xiàn)在中國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，現(xiàn)在我們有2%到3%的發(fā)展?jié)摿?，大家可以逐漸考慮使用這樣一種管理方法的前景。
下一步很清晰的是High-Power高動力性能，現(xiàn)在我們在研究階段，主要是關(guān)于動力電子學(xué)的，這是一個非常穩(wěn)定的動力電子學(xué)部件，在未來會從400伏特增長到600伏特的水平，這就是我們的動力電子學(xué)研究。
下一個話題我想突出講下一代電機，這也是非常重要的。現(xiàn)在電機已經(jīng)進入第二代，在第三代研究中當(dāng)然會有新一輪的推進，我們會重點關(guān)注中國的市場。我們知道，在上海和柏林之間都有研究，我們希望在中國全面推進電機的研究，希望第三代有更大發(fā)展，它是一個可伸縮、升級的模塊，我們相信電機的性能能夠?qū)⑺牧髁亢涂缮壗鉀Q方案融合到一起，并且將這些整合之后服務(wù)于中國市場。
概括一下我們的討論，我們非常自信的一點在于，大陸的輪胎能夠服務(wù)各種各樣的情形，包括電動汽車市場。大陸的起停技術(shù)，也應(yīng)用于純電動和混合動力汽車上。對于汽車技術(shù)的發(fā)展，大陸有清晰的目標(biāo)，同時也希望和中國全力合作，與中國電動汽車百人會進行通力合作。
謝謝各位的聆聽。
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