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電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王澤深:期待中國(guó)適航級(jí)電池在全球競(jìng)爭(zhēng)中率先“起飛”
發(fā)布時(shí)間:2025-05-15 14:08:00

  5月15日,作為CIBF2025同期聚焦低空產(chǎn)業(yè)及動(dòng)力電池的專(zhuān)業(yè)性行業(yè)會(huì)議,由中化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo),動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)和電池中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合主辦的“電動(dòng)航空及下一代電池技術(shù)(CIBF2025深圳)交流會(huì)”在深圳隆重召開(kāi)。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王澤深出席會(huì)議并致辭。

致辭:王澤深(中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng))

圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王澤深致辭

  第十七屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2025),于5月15日上午10:00在深圳國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。王澤深表示,CIBF迄今為止已經(jīng)舉辦了十七屆,CIBF2025打破了多項(xiàng)歷史紀(jì)錄,也樹(shù)立了新的里程碑。本屆展會(huì)覆蓋15個(gè)展館,總面積近30萬(wàn)平米,吸引超過(guò)3200家展商,而且參觀人數(shù)在(15日)13點(diǎn)20分時(shí)超過(guò)了10萬(wàn)人,一系列的成就展示了我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)從“跟隨”“并行”到“引領(lǐng)”的偉大歷程,CIBF已經(jīng)成為全球鋰電行業(yè)的“晴雨表”及發(fā)展的“加速器”。

  王澤深表示,作為新興生產(chǎn)力的關(guān)鍵代表,低空經(jīng)濟(jì)受到了國(guó)家的高度關(guān)注。去年12月,國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合交通部、民政局、工信部、公安部等多部門(mén)正式成立了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司,這一舉措標(biāo)志著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),對(duì)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的影響。今年3月,國(guó)務(wù)院在《政府工作報(bào)告》中提出要開(kāi)展新技術(shù)、新產(chǎn)品和新場(chǎng)景的大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng),推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)的安全、健康、有序發(fā)展。

  王澤深指出,政策的引導(dǎo),產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及技術(shù)的進(jìn)步,共同構(gòu)建了前所未有的機(jī)遇,在無(wú)人機(jī)、eVTOL、飛行汽車(chē)等為代表的低空經(jīng)濟(jì)都展現(xiàn)了巨大的市場(chǎng)潛力。中國(guó)民航局預(yù)測(cè),2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元人民幣,2035年有望增長(zhǎng)到3.5萬(wàn)億元。

  事實(shí)上我國(guó)在eVTOL等低空領(lǐng)域,具有顯著的全球競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。王澤深表示,這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得益于中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人機(jī)和通用航空領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。相應(yīng)的,隨著無(wú)人機(jī)、飛行汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)的興起,動(dòng)力電池市場(chǎng)也迎來(lái)了廣闊的增量需求,有望成為眾多電池企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前包括寧德、孚能、億緯、正力、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞、云山動(dòng)力、國(guó)軒高科等在內(nèi)的眾多電池企業(yè)制造商,都在積極布局低空產(chǎn)業(yè)。

  王澤深指出,與電動(dòng)汽車(chē)的電池相比,電動(dòng)航空領(lǐng)域?qū)?dòng)力電池的要求更加嚴(yán)格,這需要產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密合作,加快解決電動(dòng)航空電池領(lǐng)域的技術(shù)難題、產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸和供應(yīng)鏈障礙,從而推動(dòng)電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也讓中國(guó)適航級(jí)電池在全球競(jìng)爭(zhēng)中率先起飛。

  王澤深強(qiáng)調(diào),低空經(jīng)濟(jì)的廣闊天地正展現(xiàn)在企業(yè)面前,國(guó)家發(fā)改委設(shè)立的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司也釋放了政策紅利,深圳的“20+8”產(chǎn)業(yè)集群所帶來(lái)的生態(tài)支持和全球數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的CIBF的熱情專(zhuān)業(yè)觀眾,都將激勵(lì)產(chǎn)業(yè)界以更加開(kāi)放的姿態(tài)迎接這場(chǎng)變革,“讓我們攜手實(shí)現(xiàn)三個(gè)‘不允許’”:

  不允許技術(shù)的孤島現(xiàn)象妨礙協(xié)同創(chuàng)新;

  不允許標(biāo)準(zhǔn)的滯后限制產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展;

  不允許資源限制阻礙綠色未來(lái)的到來(lái)。

稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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