30日，財政部等四部委發(fā)布2016-2020年新能源車推廣政策。亮點包括：對動力電池等核心部件，乘用車企業(yè)需提供不低于10年或15萬公里的質(zhì)保期限；車長小于10米的插電式新能源客車將獲得17至20萬元不等的補(bǔ)貼，此前為沒有補(bǔ)貼。同日，中汽協(xié)針對深圳的限購政策表示，希望地方政府支持新能源車的發(fā)展。

　　加強(qiáng)關(guān)鍵零部件的質(zhì)量保證，有助于提高消費者接受程度，新能源車整車、電池、電機(jī)等企業(yè)將獲更大市場空間。比亞迪在國內(nèi)新能源車市場份額超過33%；中通客車的新能源客車銷量位居第二；科力遠(yuǎn)的電池極片產(chǎn)品成功打入日本PEVE供應(yīng)鏈。這3家公司近日均受機(jī)構(gòu)關(guān)注調(diào)研。