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電動(dòng)汽車(chē)“快“起來(lái):突破快充技術(shù) 刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展

發(fā)布時(shí)間: 2014-03-25 14:50:34    來(lái)源: 高工鋰電    作者: 佘娟娟
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[摘要]2月中旬,全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)ABB集團(tuán)宣布,將與深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(BDNT)開(kāi)展戰(zhàn)略合作,在未來(lái)6年內(nèi)向其提供直流快速充電樁。ABB認(rèn)為,中國(guó)將成為電動(dòng)汽車(chē)快速充電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

  中國(guó)的汽車(chē)廠商今后在賣(mài)電動(dòng)汽車(chē)時(shí),可能還需要為他的消費(fèi)者提供一根快速充電樁。

  2月中旬,全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)ABB集團(tuán)宣布,將與深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(BDNT)開(kāi)展戰(zhàn)略合作,在未來(lái)6年內(nèi)向其提供直流快速充電樁。ABB認(rèn)為,中國(guó)將成為電動(dòng)汽車(chē)快速充電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

  ABB的直流快速充電樁早已在歐洲國(guó)家得以應(yīng)用,早在2012年,香港就引入了ABB的直流快速充電樁。

  而在中國(guó),人們更在乎的是建更多的充電站和充電樁,卻沒(méi)有想過(guò)應(yīng)該讓充電更快一點(diǎn)。

  “因?yàn)榧幢闶且粋€(gè)完善的充電網(wǎng)絡(luò),按照目前動(dòng)輒5~6個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間來(lái)看,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的促進(jìn)毫無(wú)意義。”上海一家證券公司新能源首席分析師這樣表示。

  現(xiàn)在,比亞迪似乎意識(shí)到快速充電樁的投資價(jià)值和重要性。

  電動(dòng)汽車(chē)可以很方便的充電,是消費(fèi)者決定購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)重要因素。更為重要的,是充滿電的時(shí)間一定不能太長(zhǎng)。

  在電動(dòng)汽車(chē)界,目前風(fēng)頭最盛的當(dāng)屬特斯拉,在中國(guó)市場(chǎng),他同樣意識(shí)到快速充電的重要性。

  憑借其高端大氣上檔次的品牌形象和造型,主力車(chē)型Model S售價(jià)為73.4萬(wàn)元的“親民”價(jià)格,獲得了一大批中國(guó)土豪的熱捧。可是特斯拉卻在中國(guó)遭遇了充電難題。

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