Patrick Haverman：聯(lián)合國與中國的氫能和氫燃料電池合作
圖為聯(lián)合國開發(fā)計劃署國別副主任Patrick Haverman發(fā)表演講
1月14日-15日，中國電動汽車百人會論壇（2017）在北京釣魚臺國賓館召開。聯(lián)合國開發(fā)計劃署國別副主任Patrick Haverman在會上發(fā)表演講。
以下為演講內(nèi)容：
全球現(xiàn)在進(jìn)行一個可持續(xù)發(fā)展的日程，我把它具體的聚焦在UNDP工作方面，聯(lián)合國有17個可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，在中國有“十三五”規(guī)劃，對于全球來講按照15年的計劃來講，這是第二個15年計劃。
全球方面我非常擔(dān)心，也非常憂慮，但是好消息是新的技術(shù)很快就會出現(xiàn)。幾周之前我看報紙可以看到霍金在英國提到：“在世界上居住現(xiàn)在是最危險的時候”，我們在思考，這個世界變得越來越分化，比如英國脫歐，之前是團(tuán)結(jié)的歐盟，現(xiàn)在有些國家決定要獨(dú)立出來，有些人也在講，現(xiàn)在真的是處于人類自身發(fā)展最危險的時刻，同時他還在說：“逐漸擴(kuò)大的財富不平等，很多人看到不止是生活水平在降低，他們謀生的能力也在消失”，霍金也不是第一個想到這些問題的人，同時還有秦大河這樣說，很多問題回答不了，全球變暖是全世界科學(xué)家面臨的問題，需要我們共同努力，治理霧霾和應(yīng)對氣候變化是一場持久戰(zhàn)，必須科學(xué)技術(shù)和社會管理同時對應(yīng)。托馬斯先生提到的：長期資本回報率顯著超越經(jīng)濟(jì)增長，在邏輯上印證繼承的財富比經(jīng)濟(jì)輸出和增長更快。這是從經(jīng)濟(jì)的角度來講?？匆幌翷ord Stern：氣候的變化確實(shí)是經(jīng)濟(jì)學(xué)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)，它將是最大和最廣泛的市場失靈。還是有一些好消息的，有多少人認(rèn)識圖片上的女士，她將會是新的聯(lián)合國秘書長，她是怎么說的？她是推動千年發(fā)展目標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)，她之前在尼日利亞做國家部長，現(xiàn)在成為了聯(lián)合國新當(dāng)選的秘書長，她提到：千年的發(fā)展目標(biāo)是一個真正的成功機(jī)制，千年發(fā)展目標(biāo)留下了仍未完成的全球任務(wù)?？梢钥吹剑谶@邊是2030年可持續(xù)發(fā)展的議程，這個議程是針對于2013年我們希望達(dá)到的一些原則，是有普遍性的，使用綜合方法的，并且它的原則是不落下任何一個人，也就是全世界70多億人口，都應(yīng)該惠及于2030年可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)?？梢钥吹竭@些原則就好象是我們的一個凳子需要三個腿一樣，包括經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境，這三點(diǎn)是對于未來可持續(xù)發(fā)展最關(guān)鍵的，如果我們研究一下可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和五年計劃之間的關(guān)系是什么？可以看到，中國“十三五”規(guī)劃第53章明確提出“積極實(shí)施2030年可持續(xù)發(fā)展”議程，這是在習(xí)近平主席講話當(dāng)中明確指出的，可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和“一帶一路”的關(guān)系，這里是孟加拉國外長穆罕默德·阿里與中國的發(fā)改委簽署的《中華人民共和國政府與孟加拉人民共和國政府關(guān)于開展“一帶一路”倡議下合作的諒解備忘錄》，這是UNDP是的領(lǐng)導(dǎo)。很高興的看到中國將會成為可持續(xù)發(fā)展日程以及G20議程重要支持國家和推動者。
剛才主要介紹了一下國際的整體環(huán)境，UNDP即我們所在的機(jī)構(gòu)，在中國的情況是怎樣的？我們不斷地在推動自己的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，也是關(guān)于今天的主題，“燃料電池”清潔能源，還有就是要逆轉(zhuǎn)全球氣候變化。UNDP總共有兩個項(xiàng)目，一個是在2003年推出的，一個是2008年推出的，我們跟中國的科技部一起合作，我知道我們有科技部的同事也出席了今天的會議，這樣的一個項(xiàng)目是有兩個階段，一個是燃料電池公交車在北京的展示，從2006年6月20日開始，2008年、2012年時總共在兩個大的活動，一個是奧運(yùn)會、一個是世博會上進(jìn)行展示?，F(xiàn)在這樣的技術(shù)已經(jīng)可以承載幾千名乘客，代表這個技術(shù)是非常成熟的?？梢钥吹较袢毡?、美國、德國、韓國也同樣有非常強(qiáng)勁的燃料電池研發(fā)項(xiàng)目，中國在燃料電池技術(shù)的拓展領(lǐng)域也是非常領(lǐng)先的。跟大家講一下，這個項(xiàng)目總共在五個國家開展，唯一能夠成功推動這個項(xiàng)目進(jìn)程的在中國。之前也提到，中國是世界上最主要的能源生產(chǎn)國和使用國，如果看到氣候的變化，這一點(diǎn)是應(yīng)該值得我們關(guān)注的，在2016年11月《巴黎協(xié)定》時，我們也提到，我們希望把溫升控制在1.5度以內(nèi)，這樣的一個協(xié)議也是為我們2030年的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)奠定基礎(chǔ)，我們也講到了，燃料的使用和二氧化碳的排放將會是最主要的威脅。
我們知道，氫氣在大自然當(dāng)中不能獨(dú)立存在，所以需要投資進(jìn)行生產(chǎn)，現(xiàn)在主要是為了是用在燃料電池上面，我們也不斷知道并且理解到氫氣和燃料電池之間的關(guān)系，因此也是要建立氫氣生產(chǎn)和燃料電池之間的協(xié)同，也需要行業(yè)在發(fā)展的時候特別關(guān)注著兩點(diǎn)?，F(xiàn)在仍然跨越很多障礙才能夠真正實(shí)現(xiàn)中國燃料電池技術(shù)的成熟和推廣。
氫氣將會是未來的能源，它是一種清潔的能源，我們要尋找的是更多能夠生產(chǎn)氫氣的可再生能源，讓氫氣這個技術(shù)成為最終解決，并且是來扭轉(zhuǎn)氣候變化的一個方法。為了解決這個問題，我們將燃料電池車的項(xiàng)目在中國分成了好幾步：2016年8月，首先中國開始制定2020年燃料電池車的推廣目標(biāo)，分成了“五步走”，本地的燃料電池和燃料電池汽車的生產(chǎn)、應(yīng)用，同時還要提升氫氣生產(chǎn)和加氫系統(tǒng)建設(shè)，政策和法規(guī)框架的成熟，加強(qiáng)信息的擴(kuò)散和意識的培養(yǎng)，以及推動燃料電池汽車技術(shù)能力發(fā)展?？梢钥吹?，右邊是我們在中國環(huán)保汽車未來技術(shù)方面的展示。未來會出現(xiàn)以氫氣為主的清潔能源的環(huán)境，我們也將會以氫氣作為基礎(chǔ)的清潔經(jīng)濟(jì)，這種氫氣經(jīng)濟(jì)是為了最終達(dá)到全球市場的能源使用，這里有兩種類型。氫氣可以作為一種儲能的介質(zhì)，平衡供和需之間的關(guān)系，這是在峰值之間，這是我們在中國的項(xiàng)目，很多不同的項(xiàng)目的一些照片，這些項(xiàng)目主要是為了在這個領(lǐng)域能夠持續(xù)地推進(jìn)燃料電池技術(shù)的成熟和發(fā)展，希望能夠共同推動中國清潔能源未來的發(fā)展。
我們作為UNDP已經(jīng)做好準(zhǔn)備，我們的研發(fā)以及應(yīng)用，包括迎接更加清潔的世界的到來。與此同時我們將會有更加創(chuàng)新的機(jī)制在中國推行，通過最佳實(shí)踐方法的分享，我們也將會把這個經(jīng)驗(yàn)延續(xù)到其他的國家，希望能夠跟所有的中國合作伙伴一起合作，包括學(xué)者、私營企業(yè)、政府等通過創(chuàng)新的項(xiàng)目把這種想法變成現(xiàn)實(shí)，并最終逆轉(zhuǎn)氣候的變化，只有通過全球的合作，我們才能夠讓世界變成更美好的地方。
謝謝！
?。ǜ鶕?jù)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審核。）
相關(guān)閱讀：
驗(yàn)證碼：
